|
OTHS0-24-II-25 V e1 r2 (R)
OTH-654 Истребитель МиГ-23. На защите неба Родины (Авторы — Виктор Марковский, Игорь Приходченко, М., ЭКСМО, 2017. Фотографии, схемы, рисунки, чертежи. 24 страницы цветных иллюстраций - фотографии и рисунки боковых проекций)
ISBN: 978-5-699-97338-5
Страниц: 224 (твердый переплет)
Масса: 582 г
Размеры: 262x202x18 мм
Микояновский истребитель МиГ-23 на добрую четверть века стал наиболее узнаваемой машиной советской фронтовой авиации и настоящей "визитной карточкой" своего поколения. Самолет являлся воплощением наиболее современных решений, от новейших конструктивных материалов и технологий до специально созданного оборудования и вооружения.
Помимо высоких характеристик, МиГ-23 сочетал в себе универсальность многоцелевой машины, будучи способным выполнять задачи перехватчика и ударного самолета для работы по наземным целям. Заслуженный самолет стоял на защите неба Родины, проявил себя во многих военных конфликтах, был любим в войсках и приобрел славу удачной и надежной машины. Широко экспортировался и нес службу в двух десятках стран по всему миру.
Истребитель не был обделен вниманием прессы и телевидения, являясь непременным героем новостных сюжетов о буднях советской авиации. Однако его путь к успеху был весьма непростым, и введение самолета в строй сопровождалось массой трудностей, подчас казавшихся непреодолимыми и грозивших полной кончиной всему проекту.
В книге рассказывается об истории создания и совершенствования истребителя, полной событий и столкновений мнений, борьбы идей и участия первых лиц государства, по своему содержанию не уступавшей сюжетам авантюрных романов.
СОДЕРЖАНИЕ
Предшественники и однофамильцы
Постановка задачи
Летать с полевых аэродромов
В третий раз сначала
Ракеты - к бою!
Со "Знаменем Труда" (МиГ-23С)
Шаг за шагом (МиГ-23 образца 1969 и 1970 года)
МиГ без индекса (МиГ-23 образца 1971 года)
Массовая модификация (МиГ-23М)
Два в одном (МиГ-23УБ)
Работа над ошибками
Выйти из штопора
Легкий -лучший! (МиГ-23МЛ)
Путь к совершенству (МиГ-23МЛД)
Перехватчик и другие (МиГ-23П)
Проекты и эксперименты
Стр.6
• Первым самолетом, носящим наименование МиГ-23, должен был стать легкий истребитель со стреловидным крылом, прототипом которого являлся Е-2А
|