TVOS0-18-XII-16


TVO-201501 Техника и Вооружение 2015 №1


СОДЕРЖАНИЕ

Е. Войнов
К вопросу конкурентоспособности на рынке
Последние 10 лет опыт эксплуатации танков с газотурбинным двигателем (ГТД) получил неадекватную критическую оценку специалистов. Причем критика звучит как в российских СМИ, так и в зарубежных. Суть подобных заявлений заключается в негативном отношении к газотурбинным двигателям, прежде всего, к одной его характеристике – повышенному расходу топлива.

В. Морозов
Даманский-1969
Как известно, причиной советско-китайского конфликта на о. Даманский (китайское название – Чженьбаодао, т.е. «Жемчужный») стали застарелые территориальные противоречия между двумя странами. Линия границы (в данном случае это касалось реки Уссури), была проведена произвольно и никакими двухсторонними договорами не регулировалась. При этом о. Даманский находился у китайского берега Уссури (от которого его отделяла только узкая протока), но считался территорией СССР, поскольку линия границы была почему-то проведена не по середине реки, а по обрезу китайского берега. При этом на картах XIX в. остров обозначался как китайская территория.

С. Суворов
Настоящее и будущее VBCI
Колесные бронетранспортеры в странах НАТО практически не использовались, а о боевых машинах пехоты и говорить не приходится – все они были на гусеничном ходу. Что касается колесных бронированных машин армий, то это, в основном, были разведывательные, патрульные, командно-штабные и другие специальные машины.

Е. Чистяков
ДЗ «Дуплет» – путь в тупик
В предыдущей статье эксперты ОАО «НИИ стали» оценили потенциальные возможности украинского комплекса динамической защиты (КДЗ) «Нож». Расчеты показали, что фактически идея «кумулятивных ножей», заложенная в «Ноже», работает плохо. Чтобы обеспечить заданную эффективность своему комплексу, украинские разработчики вынуждены увеличивать количество подрываемого ВВ. В ДЗ «Нож» масса одновременно подрываемого ВВ значительно больше, чем в ДЗ «Контакт-5», при примерно равной с ним эффективности. В ДЗ «Дуплет» количество ВВ продолжает увеличиваться.

М. Павлов, И. Павлов
«Скорая помощь» для БТ
В середине 1930-х гг. перед руководством РККА остро стоял вопрос транспортировки неисправных танков до сборных пунктов аварийных машин (СПАМ). При отсутствии необходимых средств эвакуации к рассмотрению принимались любые варианты решения проблемы. Один из них был проверен на практике в 1937 г. применительно к танкам типа БТ.

И. Павлов, В. Павлова
Музей национальной борьбы Турецкой республики Северный Кипр
Летом 2014 г. без каких-либо откликов и комментариев в СМИ прошел 40-летний юбилей трагических событий раздела на два государства некогда единого острова Кипр. Этим событиям посвящены материалы экспозиции Музея национальной борьбы Турецкой республики Северный Кипр.

А. Сорокин, И. Слива
152-мм гаубица обр. 1909/30 гг.
Когда заходит речь о 152-мм гаубице обр. 1909/30 гг., то трудно охарактеризовать эту систему какой-либо емкой фразой. Тем не менее, модернизированная в межвоенное время конструкция французской фирмы «Шнейдер» являлась самым многочисленным орудием в своем классе во время Великой Отечественной войны. Соответственно, ее вклад в Победу был весьма значительным: малоизвестным или забытым это орудие назвать нельзя. С другой стороны, информация по 152-мм гаубице обр. 1909/30 гг. в литературе фрагментарна и неполна. Данная статья не претендует на исчерпывающее исследование, но авторы надеются на то, что им в какой-то мере удалось исправить сложившуюся ситуацию.

А. Кириндас, И. Ксенофонтов
Рождение долгожителя
Советские военные специалисты внимательно следили за развитием мирового мотоциклостроения, особенно германского. Выявить лучшую иностранную конструкцию для последующего копирования предстояло на государственных междуведомственных испытаниях 15 мотоциклов различных классов фирм BSA, Zündapp, BMW и др., организованных в начале 1940 г. Для сравнения в них участвовали и отечественные ИЖ-9, Л-8, ТИЗ и А-750. Лучше всего себя показал германский BMW R-71 с боковой коляской. Это был надежный, неприхотливый мотоцикл с высокими эксплуатационными качествами.

О. Растренин
Приказано выжить!
В ходе отстрелов было установлено, что при стрельбе по бомбардировщикам и бронированным штурмовикам наиболее эффективными являются осколочно-зажигательные снаряды калибра 37 и 45 мм и фугасно-зажигательные калибра 57 мм. Они наносили конструкции самолетов столь значительные повреждения, что те гарантированно выходили из строя даже при единичном попадании. При этом по мощности эти снаряды были избыточны для борьбы с истребителями.

И. Бах
Боевые машины Николая Александровича Астрова
В предвоенный период (в 1940–1941 гг.) в НАТИ проектировали различные тягачи военного и народнохозяйственного назначения. В конструкциях этих машин предусматривалось широкое использование автомобильных узлов и агрегатов. В частности, были построены опытные образцы гусеничного артиллерийского тягача, силовой агрегат которого состоял из двух автомобильных двигателей ГАЗ-11 мощностью 70 л.с. каждый.
Фотографии, схемы, цветные рисунки боковых проекций различных образцов военной техники