www.rpk-models.ru - , ,   Мои данные  Корзина  Оформить заказ  
  Компания РПК » Журналы по авиации, флоту, военной технике, униформе и моделизму » Авиация-Космонавтика » AVK-202004 Мои данные  |  Корзина  |  Оформить заказ   
Разделы
••• НОВЫЕ ПОСТУПЛЕНИЯ ••• <==== ЖМИТЕ СЮДА! УЗНАЙТЕ ВСЕ НОВОСТИ И НОВИНКИ! (1)
Журналы по авиации, флоту, военной технике, униформе и моделизму-> (2449)
  Авиация и Время (93)
  Авиация-Космонавтика (102)
  Техника и Вооружение (138)
  Моделист-Конструктор (367)
  Авиаколлекция (177)
  Морская Коллекция (283)
  М-Хобби (279)
  Морская Кампания (103)
  Арсенал Коллекция (53)
  Самолеты Мира (12)
  Аэроплан (5)
  Navypedia (4)
  Военно-исторический журнал (2)
  Крылья Дайджест лучших публикаций об авиации (5)
  Взлет (48)
  Бронеколлекция (126)
  Зарубежное Военное Обозрение (112)
  Мир Техники (62)
  Военная Кампания (11)
  Гангут (22)
  Крылья Родины (160)
  Наука и Техника (41)
  Национальная оборона (26)
  Оружие (89)
  Цитадель (8)
  Военная археология (16)
  Мир авиации (1)
  Авиамастер
  Старый Цейхгауз (53)
  История Авиации (1)
  Тайфун (9)
  Авиапарк
  ТанкоМастер (8)
  АС (Авиационный Сборник)
  АвиО (Авиационное Обозрение) журнал (1)
  Флотомастер (23)
  Фортовед (4)
  Военный парад (2)
  Мир Оружия
  Новый Солдат
  Сержант (3)
Книги по авиации, флоту, военной технике, армии, униформе-> (1485)
Сборные модели-> (84)
Журналы (электронные версии)->
Постеры (плакаты)->
Букинистика (старые и редкие книги) (55)
Литература на иностранных языках-> (9)
Аксессуары-> (193)
Чертежи (20)
Видео и DVD->
Календари
Разные книги (история, художественные, научно-технические, публицистика) (5)
Журналы разные-> (49)
Коллекционерам->
Статьи (2)
______________________->
Новинки Перейти
мини-фото готовится
BGM-24001 1/24 Номера машин РФ << SALE ! РАСПРОДАЖА ! >>
150.00 руб.
Быстрый поиск
 
Введите слово для поиска.
Расширенный поиск
Информация
Компания РПК
Условия получения заказа
Сроки выполнения
Наши координаты
Свяжитесь с нами
Заметки о военной истории

Корзина Перейти
Корзина пуста
AVK-202004 Авиация и Космонавтика 2020 №4 Учение экипажей Ил-76 и А-50. История Су-6. Авиационная выставка в Тунисе. Бомбардировки Кёнигсберга. `Летающие крейсера`. История B-52. Война во Вьетнаме
   390.00 руб.
AVK-202004 Авиация и Космонавтика 2020 №4 Учение экипажей Ил-76 и А-50. История Су-6. Авиационная выставка в Тунисе. Бомбардировки Кёнигсберга. `Летающие крейсера`. История B-52. Война во Вьетнаме

AVKS0-23-XII-21 XI r5


AVK-202004 Авиация и Космонавтика 2020 №4 Учение экипажей Ил-76 и А-50 в Иванове. История штурмовика Су-6. Авиационная выставка в Тунисе IADE TUNISIA 2020. Британские бомбардировки Кёнигсберга. `Летающие крейсера` 1940-х. История B-52. Авиация во Вьетнамской войне


СОДЕРЖАНИЕ

История развития космических исследований подтверждает первостепенную
роль России в познании Космоса
12 апреля в честь первого полета в космос советского летчика-космонавта Юрия Алексеевича Гагарина, состоявшегося в 1961 году, мы традиционно отмечаем Международный день космонавтики. В то же время не стоит забывать о том, что 4 октября 1957 года именно в нашей стране был осуществлен и первый в мире запуск искусственного спутника Земли.




А. Захаренко
Защитники неба Родины
Аэродром Белая
В 1930-е гг., в период осложнения обстановки на восточных рубежах СССР, возникла острая необходимость в формировании в глубоком тылу стратегических аэродромов, предназначенных для бомбардировочной авиации. Именно в этой связи в далеком 1938 г. появилось распоряжение заместителя председателя Совета Народных комиссаров А. Микояна об отчуждении земель трех колхозов из состава сельскохозяйственных угодий Усольского района Иркутской области для строительства аэродрома.
Фотографии исторической и современной российской авиатехники, базировавшейся на аэродороме Белая (посёлок Средний Усольского района Иркутской области).




А. Бельтюков, Д. Пичугин
Мы – из Иваново
В конце февраля 2020 года на авиабазе Иваново прошли первые в этом году масштабные летно-тактические учения экипажей военно-транспортных самолетов Ил-76 и самолетов ДРЛО и управления А-50У. Экипаж А-50 на учениях выполнял задачи координации действий транспортников и наведения на цели истребителей-перехватчиков, которые взлетали с аэродрома в Тверской области. Операторы группы боевого управления А-50, руководствуясь показаниями техники, обнаруживали и отслеживали цели и наводили на них истребители. ЛТУ прошли над территорией сразу нескольких регионов. А-50У и Ил-76 совершали вылеты из Иваново, а работу в небе проводили над Тверской, Ярославской и Ивановской областями.
Фотографии А-50У и Ил-76. Общие планы и детально.




О. Растренин
Су-6 – непростая судьба «маленького» «Грача»
Этот самолет создавался для боя, и был готов принять бой. Он наилучшим образом сочетал высокую скорость, маневренность, защищенность и мощь оружия. По боевой эффективности при решении задач непосредственной авиационной поддержки войск ему не было равных среди «одноклассников». Но судьба распорядилась иначе. В серию самолет не пошел. Остался в тени «летающих танков» С.В. Ильюшина – Ил-2 и Ил-10…
Фотографии, рисунки, схемы Су-6.




М. Никольский
Под ярким солнцем Туниса
Авиационная выставка в Тунисе IADE TUNISIA 2020 (International Aerospace & Defense Exhibition) проводится впервые. Что от нее ожидать, было совершенно непонятно (обещали «Патруль де Франс», пилотажников из Турции, Саудовской Аравии, кучу американской техники. Участие ВВС Туниса подразумевалось по умолчанию). Впрочем, аэродром на острове Джерба привлекал возможностью съемки по солнцу, чистотой атмосферы и отсутствием индустриального заднего плана – только пальмы и море.
Фотографии участников тунисского авиашоу - различной западной авиатехники.




А. Широкорад
Кто разрушил Кёнигсберг?
После окончания Второй мировой войны в советской зоне оккупации оказались два крупнейших германских города, практически полностью стертых с лица земли: Дрезден и Кёнигсберг. И если по поводу Дрездена ни у кого нет сомнений в том, что это дело рук англо-американской авиации (см. «АиК» № 2.2020), то многие считают, что Кёнигсберг был полностью разрушен советской артиллерией, авиацией и танками во время его штурма 6 - 9 апреля 1945 года. К примеру, моя мать, служившая тогда в эвакогоспитале и награжденная медалью «За взятие Кенигсберга», рассказывала, что оказавшись в центре городе вскоре после капитуляции германского гарнизона, была потрясена увиденными разрушениями. По ее словам, все считали, что это последствия жестоких уличных боев с применением тяжелой артиллерии. Да, все это было. Вот только никакого целенаправленного уничтожения старинных кварталов за эти три дня не производилось. Да и не мог непосредственно штурм города привести к подобным разрушениям, потому как исторический центр древнего города уже был превращен в руины британской авиацией задолго до вступления Красной Армии на землю Восточной Пруссии…
Фотографии британских тяжелых бомбардировщиков `Ланкастер` и разрушенного ими Кёнигсберга (ныне г. Калининград)




В. Блинов
«Летающие крейсера»
В конце 1930-х – начале 1940-х гг. в умах военных и конструкторов многих стран витали идеи создания и боевого применения летающих крейсеров. Они представляли из себя бомбардировщик с усиленным оборонительным вооружением, не несущий бомб. Совершая боевые вылеты в одном строю с обычными бомбардировщиками, они должны были их защищать от истребителей противника. Например, в Японии создавали проект самолета G6M1 на базе бомбардировщика G4M, в СССР проект ЦКБ-51 на базе бомбардировщика ДБ-3. В США на основе бомбардировщика B-17 также создавался проект воздушного крейсера YB-40/TB-40.




С. Мороз
Противник номер один
Начало освоения ракет AGM-69 и прошедших I фазу модернизации (хотя наделе она была далеко не первой!) их носителей В-52G/H пришлось на 1972 г. В том году завершилось участие стратегической авиации США в войне во Вьетнаме и после весьма неприятного для ее командования разбора полетов она возвращалась к рутинной службе, основным содержанием которой было несение повседневного боевого дежурства – для экипажей В-52 горячая Вьетнамская война закончилась, но холодная – нет.




В. Морозов
Авиация во Вьетнамской войне
В середине 1966 г., понесшие достаточно серьезные потери американцы (реальные потери в воздушных боях были, как минимум, 4 к 1 в пользу ВВС ДРВ), немедленно предприняли ряд пропагандистских усилий, направленных на принижение роли северовьетнамских ВВС в прошедших боях.




Некоторые знаменательные даты апреля в истории авиации








Отзывы
Посетители, которые заказывают данный товар, также выбирают
TVO-202302 Техника и Вооружение 2023 №2
TVO-202302 Техника и Вооружение 2023 №2
TVO-202304 Техника и Вооружение 2023 №4
TVO-202304 Техника и Вооружение 2023 №4
TVO-202305 Техника и Вооружение 2023 №5 Аллигатор`- незаконнорожденный сын `Черной акулы` (Часть 9). Эхо давнего парада. Немецкая 155-мм САУ PzH 2000: от Афганистана до Украины. Т-62: `рабочая лошадка
TVO-202305 Техника и Вооружение 2023 №5 Аллигатор`- незаконнорожденный сын `Черной акулы` (Часть 9). Эхо давнего парада. Немецкая 155-мм САУ PzH 2000: от Афганистана до Украины. Т-62: `рабочая лошадка
AVK-202101 Авиация и Космонавтика 2021 №1 Первые пуски. Бомбардировщик Ту-2. `Линейный штурмовик`. Успехи малых носителей. Первый китайский стратегический бомбардировщик. Авиация во Вьетнамской войне
AVK-202101 Авиация и Космонавтика 2021 №1 Первые пуски. Бомбардировщик Ту-2. `Линейный штурмовик`. Успехи малых носителей. Первый китайский стратегический бомбардировщик. Авиация во Вьетнамской войне
AVK-202106 Авиация и Космонавтика 2021 №6 Полеты над горной местностью. Авиадартс-2021. Летно-тактические учения в Хотилово. Воздушный истребитель танков. Операция `Наказание`. Война во Вьетнаме
AVK-202106 Авиация и Космонавтика 2021 №6 Полеты над горной местностью. Авиадартс-2021. Летно-тактические учения в Хотилово. Воздушный истребитель танков. Операция `Наказание`. Война во Вьетнаме
AVK-202110 Авиация и Космонавтика 2021 №10 История 1-го гвардейского авиаполка. МАКС-2021. Новинки авиасалона. История Як-12. Непобежденный: Истребитель МиГ-3
AVK-202110 Авиация и Космонавтика 2021 №10 История 1-го гвардейского авиаполка. МАКС-2021. Новинки авиасалона. История Як-12. Непобежденный: Истребитель МиГ-3

Copyright © 2005-2013 www.rpk-models.ru