OTHS0-22-VI-7 I r1


OTH-322 Боевые `чайки` Сталина. И-15, И-15бис, И-153 (Автор - Михаил Маслов, М., ЭКСМО, 2009)


   Истребитель И-153 `Чайка` конструкции Н.Н.Поликарпова по праву считается самым совершенным бипланом своей эпохи - и `лебединой песней` этого класса самолетов. Хотя `чайки`, как и более ранние И-15 и И-15бис, выпускались крупными сериями (в общей сложности более 5000 экз.) и оставили заметный след в истории отечественного самолетостроения, большинство современных исследователей уверены, что массовое производство этих машин в конце 1930-х - начале 1940-х годов было серьезной ошибкой: бипланы оказались `тупиковой ветвью` в развитии авиации.
   И если на Халхин-Голе, в Китае, Испании и Финляндии `чайки` сражались с переменным успехом, то к началу Великой Отечественной они уже безнадежно устарели, уступая новейшим немецким истребителям по всем основным характеристикам, кроме горизонтальной маневренности, ставка на которую себя не оправдала. Летом 1941 года победа в воздушном бою на `Чайке`, а тем более на И-15бис, доставалась очень нелегко и ценилась особенно высоко. Но даже сражаясь на устаревшей технике, советские пилоты показывали чудеса отваги и самопожертвования, нанеся Люфтваффе невосполнимые потери..


СОДЕРЖАНИЕ

Вступление

ИСТРЕБИТЕЛЬ И-15
   История начинается с проекта
   Двигатели Райт
   Опытный истребитель ЦКБ-3
   Серийное производство и совершенствование
   Рекорд высоты
   И-15 и советские летчики в Испании 1936 - 1939 гг.

ИСТРЕБИТЕЛЬ И-15БИС
   Второе пришествие
   Эскизный проект И-15бис
   Начало производства и опытные экземпляры 1937 г.
   И-152
   Серия 1938-39 гг.
   Модификации
   И-15бис ТК
   И-15бис с гермокабиной (И-15бис ГК)
   Двухместный тренировочный истребитель (ДИТ)
   ...
   ...
   ...
   ...
   ...

И-153 `ЧАЙКА`
   ...
   ...
   ...

ПОСЛЕДНИЕ БИПЛАНЫ ПОЛИКАРПОВА
   ...
   ...

БИПЛАНЫ ПОЛИКАРПОВА СЕГОДНЯ

Литература и источники