AVVS5-18-X-1


AVV-201706 Авиация и Время 2017 №6 (Туполев СБ советский скоростной фронтовой бомбардировщик 1930-40-х гг. - монография и чертежи 1/72 на вкладке; Grumman F9F Panther американский палубный реактивный истребитель 1950-х гг. - чертежи 1/72)


Чертежи на вкладке (две страницы формата А2, масштаб 1/72, размеры чертежей - 60 х 40 см):

- Стр.1 чертежа-вкладки: Туполев СБ. Основной чертёж 1/72 СБ в шести проекциях, виды сбоку разных модификаций, деталировка. Формат А2

- Стр.2 чертежа-вкладки: Grumman F9F Panther. Основной чертёж 1/72 F9F в пяти проекциях, виды сбоку разных модификаций, деталировка. Туполев СБ - виды сбоку трёх модификаций. Формат А2.



СОДЕРЖАНИЕ

ПАНОРАМА
Новости авиационного мира. (14 сообщений, 15 фото).

МОНОГРАФИЯ
Скоростной бомбардировщик. (Статья о знаменитом советском бомбардировщике СБ, 66 фото, окраски десяти самолетов, чертежи на вкладке в масштабе 1:72).

АВИАСАЛОН
Dubai Air Show-2017. (Рассказ об авиасалоне, прошедшем в Объединенных Арабских Эмиратах. 15 фото).

АЭРОАРХИВ
Короткая хроника тяжелого бомбардировщика. (Статья о судьбе первого серийного экземпляра Пе-8 с двигателями М-82. 7 фото).

АВИАЦИЯ В ЛОКАЛЬНЫХ КОНФЛИКТАХ
Большая война в Сирии. (Начало цикла, посвященного современному конфликту в Сирии. 23 фото).

Реактивная кошка «Груммана». (Статья о палубном истребителе Grumman F9F Panther. 25 фото, чертежи на вкладке в масштабе 1:72).




Цветные иллюстрации на обложке и на развороте


Первая страница обложки (цветная фотография):
Показательный полет самолета-демонстратора Ан-132Д на Dubai Air Show-2017. 13 ноября 2017 г.


Вторая страница обложки (цветные фотографии):

- 8 ноября на летно-испытательной базе ГП `Антонов` в Гостомеле под Киевом состоялся первый полет прототипа БПЛА `Горлица` (о самом аппарате см. `АиВ`, №№ 5'16, 4'17).

- На международном авиасалоне Dubai Air Show-2017 впервые за пределами Турции был показан вооруженный БПЛА оперативного класса Vestel Karayel-SU. Аппарат со взлетной массой 550 кг и размахом крыла 10,5 м может продержаться в воздухе до 20 ч на удалении 200 км от оператора. Потолок машины составляет 6500 м, а максимальная скорость - 150 км/ч. Вооружение состоит из управляемых ракет MAM-C и MAM-L разработки турецкой компании Roketsan.

- 18 ноября в г. Тайчжоу на заводе китайской компании Beihang Unmanned Aircraft System Technology состоялась демонстрация многоцелевого беспилотного летательного аппарата TYW-1. Его максимальная взлётная масса составляет 1,5 т, размах крыла - 18 м, длина - 9,85 м. Беспилотник может нести полезную нагрузку 370 кг. Продолжительность его полета - 40 ч, потолок - 7,5 км, скорость - до 200 км/ч. Для ведения разведки БПЛА оснащен оптико-электронной системой, способной различить автомобильный номер на расстоянии 50 км с высоты 5 км. Кроме того, он имеет четыре внешних узла подвески вооружения.


Третья страница обложки (цветные фотографии):
1. F9F-5 из пилотажной эскадрильи Blue Angels, середина 1950-х гг.
2. Этот F9F-2 из VF-24 выполнил посадку на чужой авианосец, где был покрыт `надписями позора`
3. DF-9E вскоре после завершения своей эксплуатации в VU-1
4. F9F-5 из VF-111 на борту авианосца `Лейк Чамплейн`, 1953 г.
5. F9F-2B авиации ВМС Аргентины, начало 1960-х гг.
6. F9F-2 из VMF-223 на подъемнике авианосца `Франклин Д. Рузвельт`, начало 1950 г.

Четвертая страница обложки (цветная фотография):
Ан-124 `Руслан`




Цветные иллюстрации на развороте журнала

Стр.21 (цветные рисунки боковых проекций):
- Этот СБ 2 М-103 из 34-й ДРАЭ был сбит в ходе Советско-Финляндской войны 7 марта 1940 г. Экипаж погиб
- СБ 2 М-100 авиации Юго-Западного фронта. Июль 1941 г.
- УСБ 2 М-103 из состава 15-го ЗАП. 1942 г.
- СБ 2 М-103 из 52-го СБАП 62-й БАД. Юго-западный фронт. Лето 1941 г.
- СБ 2 М-100 из 137-го БАП - участник противоаэродромных рейдов в районе Киркинеса. Зима 1941-42 годов

Стр.22-23 разворот журнала (цветные фотографии):
- 100-й экземпляр A380 для авиакомпании `Эмирейтс`
- Звезда салона - японский транспортник Kawasaki C-2
- Новинка салона - морской патрульно-спасательный самолет на базе испанского транспортника C295W
- Ан-70 вызвал заинтересованность военных региона
- Ан-132D представлялся совместно с саудовскими партнерами - Taqnia Aeronautics Co и KACST

Стр.24 (цветные рисунки боковых проекций):
- Этот СБ 2 М-100 республиканской Испании был захвачен франкистами. Севилья, аэродром Таблада, весна 1937 г.
- СБ 2 М-100 из состава ВВС франкистов в камуфляже `германского` образца
- СБ 2 М-100 из состава ВВС послевоенной Испании
- СБ 2 М-103 из 2/LeLv 6 ВВС Финляндии. Малми, октябрь 1942 г.
- B.71 из 5-го БАП ВВС Болгарии. Июнь 1941 г.






Стр.4
Опытный самолет АНТ-40РЦ в сборочном цехе

Стр.5
- АНТ-40РЦ незадолго до первого вылета. Октябрь 1934 г.
- Авария АНТ-40РЦ в районе Центрального аэродрома. 31 октября 1934 г.

Стр.6
- Опытный самолет АНТ-40ИС в двигателями `Испано-Сюиза`
- АНТ-40ИС на лыжном шасси в ходе заводских испытаний. Январь 1935 г.

Стр.7
- АНТ-40ИС на аэродроме НИИ ВВС в Щелково
- АНТ-40ИС во время очередных испытаний в феврале 1936 г. ... ... ... ... ... ...
- ... ... ...