www.rpk-models.ru - модели, книги, журналы   Мои данные  Корзина  Оформить заказ  
  Компания РПК » Журналы по авиации, флоту, военной технике, униформе и моделизму » Авиация-Космонавтика » AVK-201906 Мои данные  |  Корзина  |  Оформить заказ   
Разделы
Журналы по авиации, флоту, военной технике, униформе и моделизму-> (1302)
  Авиация и Время (120)
  Авиация-Космонавтика (47)
  Техника и Вооружение (44)
  Моделист-Конструктор (273)
  Авиаколлекция (158)
  Морская Коллекция (217)
  М-Хобби (69)
  Арсенал Коллекция (45)
  Морская Кампания (47)
  Взлет (30)
  Бронеколлекция (95)
  Зарубежное Военное Обозрение (40)
  Военная Кампания (11)
  Гангут (1)
  Крылья Родины (11)
  Наука и Техника (5)
  Национальная оборона (24)
  Цитадель (5)
  Военная археология (1)
  Мир авиации (13)
  Авиамастер (14)
  Старый Цейхгауз
  История Авиации (3)
  Тайфун (15)
  Авиапарк (3)
  ТанкоМастер (7)
  Новости Космонавтики
  АвиО (Авиационное Обозрение) журнал
  Оружие
  Стендмастер
  Флотомастер
  Фортовед (4)
  Военный парад
  Мир Оружия
  Новый Солдат
  Сержант
Книги по авиации, флоту, военной технике, армии, униформе-> (734)
Сборные модели-> (547)
Литература на иностранных языках-> (10)
Букинистика (6)
Аксессуары-> (110)
Чертежи (10)
Постеры (плакаты) (1)
Видео и DVD->
Календари
Разные книги
Коллекционерам->
_________________
Новинки Перейти
BGM-72071 1/72 Яковлев Як-130 `Mitten` реактивный учебно-боевой самолет и штурмовик декаль
BGM-72071 1/72 Яковлев Як-130 `Mitten` реактивный учебно-боевой самолет и штурмовик декаль
270.00 руб.
Быстрый поиск
 
Введите слово для поиска.
Расширенный поиск
Информация
Компания РПК
Условия получения заказа
Сроки выполнения
Наши координаты
Свяжитесь с нами
ScaleModels.ru - Самые свежие модельные новости!
http://modelism.airforce.ru/
Корзина Перейти
Корзина пуста
AVK-201906 Авиация и Космонавтика 2019 №6
   250.00 руб.
AVK-201906 Авиация и Космонавтика 2019 №6

AVKS0-19-IX-2 IX


AVK-201906 Авиация и Космонавтика 2019 №6


СОДЕРЖАНИЕ

А. Бельтюков, А. Бурцев, С. Александров, Д. Пичугин
Генеральная репетиция
7 мая 2019 года была проведена генеральная репетиция воздушного парада, посвященного 74-й годовщине Победы. В ней приняли участие самолеты и вертолеты с нескольких авиабаз ВКС России. Несмотря на то что воздушная часть парада 9 мая была отменена по погодным условиям, пролет авиационной техники над Москвой во время репетиции произвел должное впечатление на жителей и гостей столицы.
Фотографии современной российской авиатехники - участников генеральной репетиции парада 7-го мая 2019 г.

В. Шишкин
О подвигах и о героях
Этот не укладывающийся ни в какие нормативы перелёт на самолёте Ан-12 был выполнен в феврале 1984 года во время войны в Афганистане. Экипаж капитана Царалова Виктора Алексеевича получил задание перевезти три емкости с бензином, весом п о две тонны каждая с аэродрома Кабул на очень неудобный аэродром Хост: короткая грунтовая полоса, горы рядом, возможность артиллерийского обстрела со стороны гор. После посадки командир «зарулил» свой Ан-12 на стоянку и дал команду экипажу: убрать швартовку c ёмкостей и приступить к разгрузке.

О. Растренин
Архивы раскрывают тайны
Как уже отмечалось выше, в 1940 г. серийные заводы №№18 и 39, занимавшиеся выпуском самолетов Ильюшина, принятыми постановлениями Комитета Обороны полностью переходили на выпуск боевых самолетов других конструкторов – Ермолаева (ДБ-240) и Петлякова (ПБ-100, будущий Пе-2).
Фотографии прототипа Ил-2 АМ-38 (общие планы и детально) и его `одноклассников` (другие типы советских экспериментальных и серийный штурмовиков 1930-х гг.).

В. Блинов
ТБ-7 в 1941 году
24-го октября 1941 г. полк совершил два боевых вылета. ТБ-7 № 4226, командир корабля комбриг Водопьянов, в 15 час 43 мин 24.10.41 г. стартовал с аэродрома Ковров на бомбардирование г. Орел. В 18 час 15 мин с высоты 6 000 м на цель сброшены 8 ФАБ-250 и 8 ФАБ-100, бомбы сброшены прицельно в два захода. Экипаж наблюдал разрывы бомб в центральной и южной части города, в результате бомбометания возникло два очага пожара. ТБ-7 № 4 2015, командир корабля старший лейтенант Пусэп, в 15 час 50 мин стартовал с аэродрома Ковров на бомбардирование г. Орел. В 18 час 41 мин с высоты 3500 м на цель сброшены: ФАБ-250 – 8 шт., ФАБ-100 – 8 шт. Бомбы сброшены прицельно в один заход. Экипаж наблюдал разрывы бомб в центральной части города, в результате бомбометания возникло 3 очага пожара.
Бомбардировщики ТБ-7 на фотографиях времен Великой Отечественной войны.

С. Йоканович
Летающие крепости с аэродрома Сомбор
Американскими бомбардировщиками B-17 Советский Союз заинтересовался довольно давно, в марте 1936 года, когда рассматривался вопрос о приобретении в США самолета для исследования и принятия решения о возможном производстве на заводе № 124 в Казани. Осенью 1941 года велись переговоры в США о поставке бомбардировщиков в рамках программы Ленд-Лиз, но эта попытка закончилась неудачей из-за приоритетных потребностей авиации США. И даже в 1944 году, когда уже приближался конец войны, СССР не смог договориться с западным союзником о поставке таких самолетов. Опыт использования тяжелых бомбардировщиков привел американцев к выводу, что подобные боевые машины станут основным фактором в предполагаемых будущих войнах, в которых они, мягко говоря, уже не считали СССР своим союзником. Впрочем, то что Вашингтон не проявил в годы войны дружеского решения о поставке ВВС Красной Армии «летающих крепостей», не помешало Советскому Союзу получить эти самолеты, используя в том числе помощь небольшого, но важного союзника в Европе.
Фотографии и рисунки американской военной авиатехники времен Второй мировой войны, интернированной на территории Югославии для передачи Советскому Союзу.

А. Фирсов
HeliRussia 2019
C 16 по 18 мая в Москве при поддержке Ассоциации Вертолетной Индустрии проходила 12-я Международная вертолетная выставка. Организатором мероприятия был Минпромторг России. К сожалению, участие главного отечественного производителя вертолетов – холдинга «Вертолеты России» – было ограничено имиджевым стендом. В отличие от предыдущих выставок, на HeliRussia 2019 холдинг не представил ни одного своего вертолета. Перед входом в выставочный павильон было непривычно пусто.
Фотографии вертолетной техники с выставки.

С. Мороз
Противник номер один
Шаг за шагом. От модификации к модификации
Продолжение. Начало см. в `АиК` №№3-5/2019 г.
Производство стратегического бомбардировщика В-52 «Стратофортресс» к концу 1955 г. вышло на плановые темпы, и дальнейшая работа шла по накатанной схеме. Отдел эксплуатации сравнивал действительные показатели самолетов с проектными и требуемыми заказчиком, на основании чего руководство фирмы давало указание конструкторам, которые выполняли ту или иную модификацию, а производство внедряло ее. Испытания шли уже по упрощенным методикам и потому все новшества довольно быстро появлялись в строю. Основное внимание было сосредоточено на силовой установке, оборудовании и вооружении, планер же практически не менялся.
Фотографии различных вариантов B-52 (общие планы и детально).

В. Морозов
Авиация во Вьетнамской войне
К 55-летию начала войны во Вьетнаме
Продолжение. Начало см. в `АиК`№ 5/2019 г.
Весной 1961 г. в США сменился президент. Новым хозяином Белого Дома стал молодой Джон Кеннеди, поначалу имевший репутацию скептика и чуть ли не вольнодумца. Менять прежнюю «генеральную линию» Д. Эйзенхауэра в отношении Юго-Восточной Азии Кеннеди, разумеется, не собирался, поскольку он категорически не желал полномасштабного втягивания США в войну на этом ТВД.
Фотографии авиатехники всех сторон, принимавших участие во Вьетнамской войне: США, Южного Вьетнама, Северного Вьетнама (ДРВ) и Лаоса.

О. Растренин
Штурмовой «Кукурузник»
В 1963 году по заказу МО СССР на польском авиазаводе WSK PZL Mielec был построен штурмовой вариант массового транспортно-пассажирского самолета Ан-2. На самолет Ан-2 зав. № 1G28-19 установили три балочных держателя БДЗ-57КУ: два держателя располагались под крылом. Они служили для подвески блоков неуправляемых ракет УБ-16-57У. Еще один держатель располагался под фюзеляжем. Он предназначался для подвески бомб калибром до 250 кг. В кабине летчиков смонтировали прицел и системы управления вооружением. На окнах грузовой кабины установили специальные приспособления для ведения огня десантом из стрелкового оружия.
Фотографии бипланов Антонов Ан-2, вооруженных НУРСами, авиабомбами и бойницами для стрельбы из автоматов. Общие планы и детально.

А. Фирсов
Веяния с Востока
В то время как в Европе и Америке воздушные трассы покоряют новейшие региональные самолеты, в общем-то, похожие друг на друга (А-220, Е-190Е-2 и Е-195Е-2, «Суперджет»), в Китае и Японии появились их прямые конкуренты, в которых отчетливо видны несколько иные черты...

Некоторые знаменательные даты июня в истории авиации

Отзывы
Посетители, которые заказывают данный товар, также выбирают
AVV-199604 Авиация и Время 1996 №4 (Яковлев ББ-22 / Як-2 / Як-4 - монография и чертежи 1/72; Антонов Ан-8 военно-транспортный самолет - чертежи 1/100; Cessna A-37B Fragonfly / Цессна `Драгонфлай`)
AVV-199604 Авиация и Время 1996 №4 (Яковлев ББ-22 / Як-2 / Як-4 - монография и чертежи 1/72; Антонов Ан-8 военно-транспортный самолет - чертежи 1/100; Cessna A-37B Fragonfly / Цессна `Драгонфлай`)
AKL-201710 Авиаколлекция 2017 №10 Истребитель-бомбардировщик Дженерал Дайнемикс F-111 (Автор -  В.Г. Ригмант)
AKL-201710 Авиаколлекция 2017 №10 Истребитель-бомбардировщик Дженерал Дайнемикс F-111 (Автор - В.Г. Ригмант)
AVK-201904 Авиация и Космонавтика 2019 №4
AVK-201904 Авиация и Космонавтика 2019 №4
TVO-201904 Техника и Вооружение 2019 №4
TVO-201904 Техника и Вооружение 2019 №4
ARS-201807 Арсенал Коллекция. Журнал о военной истории 2018 №7 (73) Июль (Автожиры в СССР. 1929 - 1942 гг.)
ARS-201807 Арсенал Коллекция. Журнал о военной истории 2018 №7 (73) Июль (Автожиры в СССР. 1929 - 1942 гг.)
AVK-201905 Авиация и Космонавтика 2019 №5
AVK-201905 Авиация и Космонавтика 2019 №5

Copyright © 2005-2013 www.rpk-models.ru