AVVS0-22-XI-14 XCIII r13


AVV-201905 Авиация и Время 2019 №5 Ильюшин Ил-2 штурмовик Великой Отечественной войны - монография и чертежи в масштабе 1/72 на вкладке; Nort American FJ Fury палубный вариант `Сейбра' - чертежи в масштабе 1/72


Чертежи на вкладке (две страницы формата А2, масштаб 1/72, размеры чертежей - 60 х 40 см):

- Стр.1 чертежа-вкладки: Ил-2 АМ-38, одноместный вариант. Масштаб 1/72, пять проекций, деталировка, различные модификации, сечения фюзеляжа. Формат А2

- Стр.2 чертежа-вкладки: Ил-2 АМ-38Ф, двухместный вариант. Масштаб 1/72, пять проекций, деталировка, различные модификации. Формат А2.


СОДЕРЖАНИЕ

ПАНОРАМА:
НОВОСТИ АВИАЦИОННОГО МИРА (11 сообщений, 8 фото).

МОНОГРАФИЯ:
Александр Котлобовский, Сергей Теплов
`ГОРБАТЫЙ`, ОВЕЯННЫЙ МИФАМИ
История штурмовика Ил-2.
Статья посвящена самому массовому боевому самолету в истории Ил-2. Авторы постарались развеять некоторые заблуждения, сложившиеся вокруг этого знаменитого самолета, рассказали об особенностях его боевого применения при решении различных задач, сильных и слабых сторонах, влиянии на дальнейшее развитие штурмовой авиации. 65 фото, окраски 10 самолетов, чертежи в масштабе 1:72 на вкладке.
   Обращение в Кремль
   Новаторский штурмовик?
   Первые разочарования
   Появление `горбатого`
   Улучшение ухудшений
   Не только штурмовики
   Несерийные Ил-2
   Самый массовый в мире
   `Горбатый` идет на войну
   Против вражеской брони
   На всех фронтах
   Над морями
   Воюя как истребитель
   Сбить Ил-2
   Эпилог

НАДЕЖДА НА МОДЕРНИЗАЦИЮ.
ПРОБЛЕМЫ ВОЕННОЙ АВИАЦИИ
Окончание статьи, начатой в прошлом номере. Автор рассказал о модернизации вертолетов. 7 фото
   Вертолет
   Вертолет
   Вертолет

АЭРОАРХИВ
Николай Сергеев, Сергей Грачев
ГИБЕЛЬ Ю.А. ГАГАРИНА. ОЧЕВИДНОЕ И ВЕРОЯТНОЕ
Окончание статьи, начатой в прошлом номере. Авторы рассказывают об уровне летной подготовке Ю.А. Гагарина, обстоятельствах непосредственно предшествующих роковому полету и высказывают свою версию причин катастрофы. 6 фото).
   Каким летчиком был Юрий Гагарин?
   25-26 марта 1968 г. Накануне
   27 марта 1968 г. Роковой день

Олег Черников
АН-24 В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
Первая часть очередной статьи из понравившегося читателям цикла, рассказывающего об эксплуатации различных самолетов в гражданской авиации. 12 фото.

АЭРОАРХИВ
Александр Чечин
`СЕЙБР` ДЛЯ ПАЛУБНОЙ АВИАЦИИ
Последняя статья из материалов, анонсированных в № 2’2019. 12 фото, чертежи палубных истребителей Fury: FJ-1, FJ-2, FJ-3 и др.



Цветные иллюстрации на обложке и на вкладке-развороте

Цветные иллюстрации на обложке

Первая страница обложки (цветная фотография):
• Первый восстановленный до лётного состояния штурмовик Ил-2 (зав. № 305401) выполняет полет на Самарой. 6 ноября 2011 г.

Вторая страница обложки (цветные фотографии):
• Модернизированные вертолеты
• Турецкий беспилотник `Байрактар TB-2`
• Вертолет H225LP `Супер Пума`

Третья страница обложки (цветные фотографии):
• FJ-3M `Фьюри` (зав. № 136142) из эскадрильи VF-121 с авианосца `Лексингтон`. Южная Калифорния, весна 1957 г.
• FJ-4B `Фьюри` в ходе авиашоу Airventure 2012. Ошкош, июль 2012 г.
• FJ-2 `Фьюри` (сер. № 135954) в ходе демонстрации на Detroit Air Show в июле 1954 г. Впоследствии самолет служил в эскадрильи VMF-122 авиации КМП США
• FJ-4 `Фьюри`, который во второй половине 1950-х годов использовался в эскадрильи VU-7 как буксировщик воздушных мишеней
• Истребители FJ-3M `Фьюри` из эскадрильи VF-53 служили на авианосце `Кирсардж` в 1957-58 годах

Четвертая страница обложки (цветная фотография):
Антонов Ан-24


Цветные иллюстрации на вкладке разворота журнала

Стр.21 (цветные рисунки боковых проекций):
• Один из трех Ил-2, поступивших в 55-й ИАП. Южный фронт, август 1941 г.
• Ил-2 майора Н.А. Зуба, комэска 210-го ШАП. Южный фронт, Новоалександровка, зима 1941-42 годов
• Ил-2 из 232-го ШАП. Астраханское направление, ноябрь 1942 г.
• Ил-2 сержанта М.Г. Гареева (с апреля 1945 г. - дважды Герой Советского Союза). 3-я АЭ из 505-го ШАП. Сталинградский фронт, декабрь 1942 г.
• Ил-2КР мл. л-та В.А. Прокофьева, командира звена из 71-й ОКАЭ. Аэродром Петровск, сентябрь 1943 г.

Стр.22-23 разворот журнала (цветные фотографии):
• Вертолет
• Вертолет

Стр.24 (цветные рисунки боковых проекций):
• Ил-2 из 8-го ГвШАП ВВС ЧФ, начало 1944 г.
• Ил-2 к-на В.И Мыхлика (с июня 1945 г. - дважды Герой Советского Союза) из 566-го ШАП. Восточная Пруссия, апрель 1945 г.
• Ил-2 к-на И.Ф. Павлова (с февраля 1945 г. - дважды Герой Советского Союза) из 6-го ГвШАП. Восточная Пруссия, октябрь 1944 г.
• Ил-2 к-на А.Н. Ефимова (с апреля 1945 г. - дважды Герой Советского Союза) из 198-го ШАП. Восточная Пруссия, зима 1945 г.
• Ил-2 подполковника Н.Г. Степаняна (с марта 1945 г. - дважды Герой Советского Союза, посмертно), командира 47-го ШАП ВВС Балтийского флота, осень 1944 г.)



Стр.5
• Тяжелый штурмовик ТШ-3 конструкции С.А. Кочеригина
• Опытный штурмовик БШ-2 (ЦКБ-55) в исходном виде. Март 1940 г.

Стр.6
• ЦКБ-57 - первый одноместный бронированный штурмовик. Заводские испытания, октябрь 1940 г.
• Самолет ЦКБ-55П считался эталоном для серийного производства. Госиспытания, март 1941 г.

Стр.7
• Подготовка на авиазаводе № 30 бронекорпусов к передаче на сборку
• Бронекорпуса Ил-2, изготовленные на заводе № 207 в Куйбышеве

Стр.8
• Одноместный штурмовик Ил-2 с пушками ВЯ-23, построенный авиазаводом № 18
• С.В. Ильюшин (в центре) осматривает серийные Ил-2. Куйбышев, 1942 г.
• Одноместный Ил-2 с неубираемым лыжным шасси. 1942 г.

Стр.9
• Поврежденный штурмовик с оборонительной установкой, сделанной на фронте
• Кабина двухместного Ил-2 производства завода № 30. На турельной установке ВУБ-3 - пулемет УБТ. Октябрь 1942 г.
• Двухместный Ил-2 первых серий выпуска. Летчик В.П. Алексухин, стрелок А.Д. Гатаюнов. 617-й ШАП, Харьковское направление, август 1943 г.

Стр.10
• Ил-2 с крылом `со стрелкой` (Ил-2КСС). В кабине - летчик-испытатель В.К. Коккинаки. Это фото стало классикой жанра. Москва, 1944 г.
• Серийный Ил-2, вооруженный 37-мм пушками НС-37
• Раскапотированная 37-мм пушка ШФК-37 и серийный Ил-2 с этими пушками (две фотографии)

Стр.11
• Экипажи Ил-2КР получают задание
• Ил-2КР, дооборудованный аэрофотоаппаратом АФА-3С
• Учебно-тренировочный самолет УИл-2
• Опытный Ил-2, вооруженный 45-мм пушками НС-45

Стр.12
• Оборонительная установка с пулеметом УБТ самолета Ил-2бис • Турель УТК-1 с пулеметом УБТ, установленная на одноместный Ил-2 в мастерских 15-й ВА
• Опытный штурмовик Ил-2бис. Октябрь 1942 г.
• Опытный Ил-2 с двигателем М-82. Аэродром ЛИИ, осень 1941 г.
• Истребитель-бомбардировщик Ил-2И. Аэродром НИИ ВВС, август 1943 г.

Стр.13
• Слева - транспортировка деревянной хвостовой части Ил-2 в сборочный цех авиазавода № 1. Справа - завершается сборка очередного Ил-2. Макеты авиабомб предназначены для проверки бомбодержателей. Куйбышев, 1942 г. (две фотографии)
• Линейка штурмовиков в сборочном цехе авиазавода № 18. Куйбышев, 1942 г.

Стр.14
• Подготовка в вылету одноместного Ил-2. Под крылом - реактивные орудия РО-82
• Поврежденный во время боевого вылета Ил-2 л-та Г.Д. Столетнего из 4-го ШАП был сдан в ремонт. 30 июня 1941 г.
• Заправка топливом штурмовика из состава 243-й ШАД

Стр.15
• Захваченный Ил-2, выставленный в Будапеште
• Подбитый Ил-2 после вынужденной посадки
• Захваченные противником штурмовики 61-го ШАП. Вильнюс, лето 1941 г.

Стр.16
• Одноместный Ил-2 из 504-го ШАП. Сталинградский фронт, январь 1943 г.
• Группа летчиков 504-го ШАП. Сидит второй справа ст. л-т Иван Пстыго. Лето 1942 г.
• Штурмовик перед очередным вылетом в район Сталинграда

Стр.17
• До 1943 г. ФАБ-100 были наиболее эффективным оружием Ил-2 против бронетехники. Слева - подготовка к боевому вылету Ил-2 из 15-го Гв.ШАП. Ленинградский фронт, сентябрь 1942 г. Справа - загрузка бомбоотсека одного из первых серийных двухместных штурмовиков Ил-2. Район Сталинграда, конец 1942 г. (две фотографии)
• Штурмовики вылетают на боевое задание. Сталинградская битва, январь 1943 г.

Стр.18
• Техники чехлят пушку НС-37
• Загрузка противотанковых бомб ПТАБ-2,5-1,5
• Ил-2 из 8-го ГвШАП ВВС Черноморского флота. Аэродром Саки, апрель 1944 г.

Стр.19
• Два звена штурмовиков идут на средней высоте
• Старшина П. Шуляков за своим пулеметом УБТ
• Оружейник К. Ефимова загружает боекомплект к пушке
• Капитан И. Павлов из 6-го Гв.ШАП возле своего именного самолета. Январь 1945 г.

Стр.20
• Ст. л-т С. Федяков из 872-го ШАП покидает свой Ил-2 после 150-го боевого вылета. Осень 1944 г.
• Обер-лейтенант Георг Шнетке осматривает сбитый им Ил-2
• Сбитый Ил-2 чудом не разрушил деревенскую избу

Стр.25
• Пара Ил-2 в зимнем камуфляже. Ленинградский фронт, 1943 г.
• Линейка Ил-2 из 281-го ШАП. Ленинградский фронт, 1944 г.

Стр.26
• Оснащение штурмовика двигателем АМ-38Ф на заводе № 18
• Ремонт двигателя в полевых условиях

Стр.27
• Штурмовики Ил-2 из состава 4-й воздушной армии над Берлином. 30 апреля 1945 г.
• Самолеты из 281-й ШАД. Эстония, Тарту, октябрь 1944 г.

Стр.28
• Cлева - кабина летчика восстановленного Ил-2, который был продемонстрирован на МАКС-2019
• Справа - маслорадиатор в бронекоробке
• Снизу слева - хвостовое оперение и хвостовая опора шасси
• Снизу справа - основные опоры шасси

Стр.29
• Ил-2 из состава Воздушных сил Чехословакии. 1948 г.
• Штурмовики из состава 2-й авиадивизии ВВС Югославии. Начало 1950-х годов
• Летчики 8-го польского штурмового авиаполка и советский офицер на фоне Ил-2, 1944 г.

Стр.30
• ПТУР `Барьер-В` и блоки НАР Б-8 на вертолете
• Блоки НАР Б8В8МСБ и автоматический гранатомет УАГ-40 на вертолете

Стр.31
• Предполетная подготовка вертолета
• Техник заряжает ракеты РС-80 перед очередным испытательным полетом вертолета

Стр.33
• Непосредственный начальник Ю.А. Гагарина генерал Н.Ф. Кузнецов
• Ю.А. Гагарин и А.А, Леонов (на переднем плане) на аэродроме Киржач незадолго до гибели Гагарина
• В.С. Серегин дает предполетные указания летчикам

Стр.34
• Похороны Ю.А. Гагарина и В.С. Серегина на Красной площади в Москве и памятный знак на месте их гибели (две фотографии)

Стр.36
• Один из первых Ан-24, поступивших в 86-й ЛО. Киев (Жуляны), 1962 г.
• Пассажиры покидают Ан-24, прибывший в столицу Украины. Середина 1960 г.
• Слева - экипаж 99-го ЛО после первого рейса Ворошиловград-Сочи. 1 апреля 1973 г. Справа - экипаж Г.В. Тюменцева из 84-го ЛО (две фотографии)

Стр.38
• Киевский Ан-24 ранних серий в перерыве между рейсами
• Ан-24Б в аэропорту Черновцы. Начало 1970-х годов
• Ан-24РВ ... ... ... ...